2017年,南昌市就已提出全市各城区选定共计60个垃圾分类试点居民小区。4月2日下午,中国江西网记者在东湖区聆江花园小区看到,目前该小区已建设了不少垃圾分类投放设备,并以积分兑换垃圾袋的形式进行鼓励。不过,在垃圾分类投放设备旁边,还放置了分类垃圾桶,但部分居民并没有要求分类投放垃圾,这些垃圾桶里还有一些被混投的垃圾。记者了解到,由于是自愿投放,该小区居民分类投放的积极性并不是很高。
对此,小区居民冯先生表示,保护环境,人人有责,非常支持该项地方性法规的颁布。“大家积极性不高的原因是毕竟还得有过程,奖励性不够就更愿意随意丢弃至垃圾桶。”冯先生称,倘若在清运和处理过程中,都能够实现分类,再加上强制性处罚措施,老百姓自然会很愿意去改变乱投习惯,正确分类投放垃圾桶。
随后,记者还来到南昌市东湖区文教路口垃圾中转站。不少环卫车排队进出,非常繁忙。中国江西网记者注意到,在这些运输过来的垃圾中,绝大部分还是以混运为主,工作人员也只能进行简单清理出可回收物。
不过,记者发现,在该中转站后面,还有一栋厂房,墙面镶嵌着“东湖区大件垃圾破碎中心”几个大字。此外,院内四周围墙上都是关于垃圾如何回收的宣传内容。
现场工作人员正在机械轰鸣声中忙碌着,把环卫工人、各社区送来的沙发、床、柜子等大件垃圾放置传送带,开始破碎工作。从系统的监控画面中能看到,大件垃圾在滚轴的碾压下破碎,并会自动筛选出金属、塑料等可回收物,其他破碎物则会直接装入其他垃圾压缩运输车。
据工作人员介绍,该中心是南昌市第一个大件垃圾破碎中心,核心设备是全省第一台大件垃圾破碎处理系统,总投入达400万元,每天最高处理量达10吨。“受疫情影响,大件垃圾较少,现如今,每天处理量也还有两吨。”该工作人员称,将无二次使用价值废旧家具,在破碎后木质材料给木材厂再次利用或焚烧发电,这样既解决了大件垃圾处理难、运输难等问题,也让它们“物尽其用”,“变废为宝”。
据南昌市城管局垃圾分类办公室相关负责人万德华介绍,南昌市正常情况下,每天垃圾产生量为4600吨,但当前受疫情的原因,垃圾量有所下降,但每日仍有约3900吨垃圾量。目前,全市正常运行垃圾终端处置设施有:南昌市麦园垃圾填埋场、南昌泉岭垃圾焚烧发电厂、南昌市麦园餐厨垃圾处理厂;麦园垃圾焚烧场也正在进行调试运行当中。
万德华称,南昌市去年已下发了垃圾分类教材至全市中小学、幼儿园,覆盖约27万学生;同时,今年还将更新教材。据介绍,目前南昌市已投放10.9万组分类垃圾箱,遍布全市大街小巷和社区。目前,南昌市启动了26个以街道为单位的分类示范片区进行整体打造,分类收集转运车实行专车运营,配备四种类别的垃圾分类收集转运车辆共计1466辆,垃圾分类督导员共计4764人,基本实现生活垃圾分类管理队伍全覆盖。
“为更好的听取社会各界人士意见,本月我们还将进行立法调研,研究该项法规的可行性。”万德华说。
此外,针对市民反映缺少垃圾分类中端处理设备的问题,万德华回应称,南昌市148个垃圾转运站正在准备进行逐步改造,东湖区大件垃圾破碎中心就是其中一个。不久后,青山湖区全面启动具备有分类功能的垃圾中转站改造。同时,南昌市也在积极筹划,拟建一个日处理达900吨的分类垃圾转运中心,项目用地正在申报当中。
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