据国家发改委11月21日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低175元和165元。
》记者表示:“尽管期间,OPEC生产保持谨慎,及中国精准防控政策优化等因素一度支撑油价反弹,但本轮计价周期内,原油价格跌幅依然较大。”
记者从卓创资讯301299)处获悉,此轮调整,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将少花7元左右。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年12月5日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少10元左右。
对于下一轮调价窗口(2022年12月5日24时),隆众资讯原油分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现大幅下跌的趋势。目前来看,全球经济和需求前景依然偏弱,叠加上一轮油价跌幅过深,主要影响将反映到本轮调价周期内,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
》记者表示,后期来看,短期原油供应端没有重大利好消息,业内对需求的担忧或主导市场,市场谨慎情绪升温,此外美国中期选举基本尘埃落地,未来原油产量存在增加预期,因此下周期国际油价重心恐将下移,关注美原油80美元/桶的支撑情况。
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近期的平均成本为39.91元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。
限售解禁:解禁2394万股(预计值),占总股本比例39.90%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)
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