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2022
08-16

全新一代轩逸改变还是很大的被称为了“小天籁”的美名

  新一代的玄奕变化很大,被称为“小天籁”。与天籁各有不同,但表面上看,天籁、逍客、奇骏等都长得一模一样,不是一家人,而且看起来都是生物,当局消费的。他说,目标是一群来自85后,但这种气势也完全符合审美,90后的世代和需求让昔日的家用车更具运动感……最值得注意的是,它配备了一个主动进气格栅,其性能优于同级别的竞争对手。压力控制叶片开关阻力和油耗减少空气。 新轩逸内饰的内饰感觉不再像廉价的硬塑料。全新的中控屏和方向盘紧跟时代潮流。中央控制的顶层由适合此的柔软材料制成。中控配备日产智能互联系统。屏幕和屏幕设计有点简单,但日常数据、车辆信息等还是很容易获得的。三桶式空调出风口还是很新颖的。仪表盘屏幕显示信息丰富,共配备6个安全气囊,保障行车安全。最不满意的地方还是脚刹,不过脚刹还是受到了一些车主的青睐。除了老大哥,你需要适应的人多于适应自己的人。

  座椅方面,主驾支持8个方向电动调节,副驾驶手动。这不考虑女副驾驶。手动调整难免给坐在副驾驶座的女性留下不好的印象,因为家里的女性经常坐副驾驶,女性多以爱干净为基础。第二排的空间比前排的空间要拥挤一些。你不能交叉双腿。由于颠簸,在第二排座椅上似乎没有这种级别的汽车可以交叉双腿。后排座椅为一体式,头枕不可调节。没什么大不了的,但是之前的可以调整,但是怎么去掉新的呢? 从空间和收纳的角度空间方面,丝毫不输于同级别车,优势明显。从门板到中央控制和中央扶手箱,可以进行大量存储。非常适合家庭用车。车内小物件多,后备箱容积比上一代增加了50L。除非得到支持,否则后座不受支持。如果你移动没有问题。例如,如果你一天有三个亲戚,你可以把你带的所有东西都放进车里。没问题。 发动机方面,全新轩逸搭载第三代HR16发动机,最大输出功率139hp/6300rpm,最大扭矩169N.m/4000rpm。它与熟悉的 XTRONIC CVT 无级变速器配对。据说ECO模式具有4.9的能力。 L / 100km的燃油经济性不如口碑,书再好。毕竟,汽车需要很长时间才能得出更好的结论。不过,经过“蜕变”之后,新玄一绝对是在攻击自己的哥哥朗逸,但还是有一些小瑕疵。 “超越不难,难守”这句话没有错。玄奕总是需要优化自己。

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