解疑问：我分好的垃圾去哪儿了？——南京强制垃圾分类实施两个月成效追踪 ②

　　我分好的垃圾去哪儿了？会不会“前端细分类，后端一锅烩”？这是垃圾分类推进过程中常常听到的疑问。事实上，从前端到中端分类收运、末端分类处置，垃圾分类链条需环环相扣，才能实现闭环。南京生活垃圾“强制分类”对这个链条进行了革命性的再造、提升。跟着垃圾去“旅行”，记者近日对分类后的垃圾转运处置工作进行了全程探寻。

　　重塑收运体系，垃圾也有“公交线点，南京鼓楼管养集团的收运人员张元元便驾驶厨余垃圾收运车出发。“我一天要收运42个小区、47个点位的厨余垃圾，车队共开设了13条收运路线，我跑第四条，依次去宁海路街道、华侨路街道、湖南路街道。收集完成后运送到幕府西路厨余垃圾中转站，像公交线路一样，每天顺着这样一条线跑，不绕路。”到达小区收集点后，他打开箱体，拖出厨余垃圾桶，看是否混有塑料袋等其他垃圾，如果发现轻微混投，他会帮助分类指导员进行二次分拣，然后称重、用带水印的相机现场定位拍照，去“宁分类”平台扫码打卡、记录，并对收集点的分类情况打出ABC等级，再拖运。

　　“分类效果好打A等级，B等级主要是指厨余垃圾中存在轻微混投，C等级则混投严重，我们通常会拒收。”张元元说，他做垃圾收运工作已经五六年，以前主要收运其他垃圾，到现场直接装桶运走，无需做过多检查。南京实施垃圾强制分类前，他接受了厨余垃圾分类、操作运输车辆的培训。“厨余垃圾收运把控很严，不能混入塑料袋等其他垃圾，对分类质量要求高，现在感觉我们就像‘质检员’一样，到小区先看分类合不合格，工作更细致了。”

　　随着垃圾强制分类的推进，垃圾收运体系悄然变化。鼓楼管养集团垃圾分类调度员蒲康说，他们从2020年年中就开始逐步增加运力，为强制分类做准备。“按照‘不同车辆、不同要求、不同去向’的分类收运要求，我们的厨余垃圾车由原来4-5辆增至20辆，餐厨垃圾车由11辆增至18辆，还增加了32辆收运小电动车，负责收小街小巷的厨余垃圾。全区现在每天可收运60-70吨厨余垃圾。”

　　“去年11月1日全面推行垃圾分类后，6000多个小区都要进行分类收运。厨余垃圾、其他垃圾每天收运，可回收物、有害垃圾每周收运，整个收运体系进行了再造，可以说是环卫系统的革命。”南京市城管局副局长陈雷说，推进垃圾强制分类，南京总计投入了2508辆垃圾运输车辆，比之前增加了271辆收运厨余垃圾、可回收物、有害垃圾及大件垃圾的车辆，各区还改造了部分旧车辆。所有人员、车辆，要求按照公交化的线路，定时、定点、定线到所有分类小区、单位收运。

　　张元元从小区收集的厨余垃圾，统一运到鼓楼区幕府西路厨余垃圾中转站。南京鼓楼管养集团工程建设部副部长陶春霞说，幕府西路垃圾中转站始建于2004年，过去主要转运其他垃圾，每天可转运30吨。垃圾强制分类后，分出的厨余垃圾量逐步提高，鼓楼区将此中转站升级改造为日转运量60吨的厨余垃圾中转站，来提高厨余垃圾转运能力。

　　厨余垃圾去厨余垃圾中转站、其他垃圾进生活垃圾转运站……四大类垃圾，由不同运输车辆收运、转运至不同地方处置，有效避免混装混运问题发生。陈雷说，强制实施垃圾“四分类”后，厨余垃圾分出量增加，必须送到较远的处置点处置，所以转运效率必须提升。每个区，尤其是离末端处置点较远的城区，基本上都需设置两个以上厨余垃圾中转站。眼下，南京一共有100多个垃圾中转站，其中多为其他垃圾中转站，通过改造，城区每个区将各有1-2座厨余垃圾中转站。

　　从建邺区出发，驱车36公里，记者来到了江北废弃物综合处置中心。只见6个巨大的灰白色罐体整齐排列，旁边是一大片现代化的车间，在青山、蓝天的背景下，像是科幻电影里的神秘工厂。这是目前南京最大的餐厨及厨余垃圾集中式处理场所，于2019年建成，主要处理主城六区和江北新区的餐厨、厨余垃圾。厂长徐继超介绍，自2020年11月1日南京实施垃圾强制分类以来，处置中心一直满负荷运转，几乎每天都要加班加点，最高峰时日处理厨余垃圾170吨。

　　“处置厨余垃圾的最大益处是无害、减量，而处置中带来的副产品沼气可以发电，这样又产生了经济价值。”从2020年11月1日到12月26日，江北废弃物综合处置中心共处理厨余垃圾约8356吨，可产生约84万立方米沼气，发电168万千瓦时。根据处置中心目前的餐厨垃圾、厨余垃圾的处理量测算，一年可产生1300万立方米沼气，可发电2700万千瓦时。

　　记者从南京市城管局了解到，目前南京每天可分出800多吨小区厨余垃圾。南京拥有江北废弃物综合处置中心，溧水、高淳、六合区餐厨垃圾处理厂，还有100多处厨余垃圾分散处理设施，厨余垃圾日总处理能力达1650吨，可基本满足现阶段分类处理需求。不过，末端处置“偏科”现象还较重。“分出的800多吨厨余垃圾，相比其他垃圾总量还是很少的，其他垃圾每天有将近9000吨被焚烧处置。”南京市城管局相关负责人说。

　　智慧管理也是趋势。南京专门建立了垃圾分类信息管理平台。“垃圾分类管理范围这么大，如果不通过数字化手段，不仅耗费人力物力，最后统计结果、分析判断都可能不准确。”陈雷说，垃圾分类相关数据，包括各投放点信息、指导员指导情况，收运车辆轨迹信息，各个处理点、焚烧厂、餐厨垃圾处理厂等情况，都能在平台看到。平台目前还在继续完善中。

作者：admin

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