厉害了！枯树枝变“黄金燃料”岛城美颜用上黑科技

　　“现在都不让焚烧秸秆和枯枝树叶了，通过设备，使用就地生物处理技术将废弃物转化为有机燃料，既环保而且燃烧值也很高，用这种生物燃料发电都没问题。”王家曹村农村垃圾处置点工作人员介绍说。10月19日、20日，连续两天的时间，记者随市城管办对青岛七区环卫垃圾处置进行了系统探访，环卫智慧云、扫码纸巾机、智慧分类卡……一个个高大上新词汇、黑技术的出现，就是为了造就一个干干净净的美丽岛城。

　　19日，记者对青岛七区环卫垃圾处置探访来到了城阳区王家曹村农村垃圾处置点。

　　“刚刚建成的是农业秸秆垃圾处理中心，该项目共投资约400余万元，项目重点针对周边区域有机废弃物产量大，产生源分散，不易于集中处理以及处理设施不完善等系列问题，通过设备就地生物处理技术将废弃物转化为有机燃料。建成后每天可处理6吨的秸秆垃圾、园林垃圾等物料。从而解决了长期困扰街道部分区域农业秸秆垃圾产量大、处理难的问题，真正意义的实现有机垃圾的减量化、无害化、资源化。”城阳区夏庄街道工作人员介绍说。

　　“这套设备其实分为三个流程、三套设备，第一个流程是处理大型树枝和秸秆部分的，第二个流程是处理湿叶子，经过脱水发酵处理成生物肥料，第三个阶段是进行干湿料混合处理，最后产出的是颗粒状的生物燃料。生物燃料的燃烧值可以达到2500-3500大卡，可以送往生物质锅炉设备内作为燃料燃烧，发热或者配合发电都是可以的。”在现场技术人员肖先生告诉记者。

　　据介绍，王家曹村通过该项目的实施，将有效改善周边区域的农业生态环境，在节约处置费用的同时年可产出颗粒燃料360余吨，直接间接为社区带来约年10万元的收益，对农业废弃物高效处理及资源循环利用措施带来了十分巨大的推动作用。

　　此外，王家曹村垃圾有效分类存储中心项目正在筹备建设中，项目建成投入使用后可有效的将玻璃、纸箱、塑料、砖瓦石块等混合垃圾进行有效分类储存，从而有效解决街道部分区域混合垃圾产量大、处理难的问题。

　　记者了解到，城阳区已经建成了环卫智慧云系统。基于物联网、互联网、大数据、云计算等高新技术的桑德环卫云平台，将多种业务进行协同而形成的一种监管与管理平台，通过智能终端使环卫工作中的人员、车辆、设施设备等互联互通，实现对车辆、人员作业全过程的实时监管，通过对数据分析从而帮助政府和企业进行智能监督和科学决策。

　　据介绍，RFID垃圾清运管理系统，在环卫垃圾收集设备上安装RFID读取器和电子标签卡，实现垃圾收集点和收集状态的“双管理”。垃圾清运车前来清运垃圾桶里的垃圾时，在翻身倒垃圾的一刹那，垃圾桶身上的“rfid电子标签”会被安装在垃圾清运车上的扫描机扫到。与此同步，大屏幕上，原先标识为红色的“未清理垃圾桶”图标瞬间变成了绿色的“已清理”状态。通过“电子标签”，就及时掌握垃圾桶被清理的时间、频率以及垃圾车清理垃圾桶的个数、行驶轨迹。如果有垃圾桶被遗忘或漏倒，立刻督促环卫工将“漏网之鱼”清理干净。

　　李沧区巨峰路公厕也用上的“黑科技”，“配备第三卫生间、婴儿打理台、儿童坐便器、残疾人坐便器、感应水龙头、扫码纸巾机等人性化设施，为出行逛街的市民、儿童如厕提供了便利。同时公厕还装备了空气净化系统，不仅能杀菌、除臭、防霉，而且可以对公厕空气进行净化消毒，为群众营造健康舒适的如厕环境。”李沧区工作人员介绍说。

　　海伦路生活垃圾及厨余垃圾分类项目，让居民实名制办理了“智慧分类卡”，不仅能实现垃圾分类，居民还能“凭卡赚零花钱”。“居民凭卡到箱体上进行开箱，将自家的废旧报纸、纸壳等可回收资源投入箱体后，箱体立即自动称重，电子屏幕上自动显示出投递重量，与此同时，对应的金额将发放到该用户的智慧分类卡中，用户可到所有自营的小北便民服务中心或加盟商家进行卡内金额抵扣消费。”现场工作人员解释说，通过高额的物质激励的市场化运作方式，引导市民主动参与到垃圾分类的行列中来，自觉和身体力行影响身边的人主动养成垃圾分类的良好习惯。

　　垃圾桶在集中期间造成垃圾桶缺位，居民容易乱扔垃圾；垃圾桶占路和大型压缩车在道路狭窄处容易造成交通阻塞、噪音扰民；垃圾清运不畅造成环卫工人劳动强度大、作业时间长、效率低；垃圾清运不定时造成垃圾在居民小区滞留时间长，居民反映大、投诉多；垃圾桶损耗大、作业安全隐患不可控……

　　这样的问题，已经成为不少岛城城区内垃圾转运站的通病，如何巧妙解决扰民问题，还能减轻垃圾清运压力，市北区浮山后二小区垃圾收运模式成为一种打破通病的尝试。

　　据介绍，市北区原有垃圾收运模式围绕大型压缩车和垃圾转运站展开，和兄弟区市一样，主要采取“桶车对接、桶站对接”两种模式。在这两种模式中，都必须要经过垃圾桶运输和集中的过程，即人工拖桶至集中收集点或使用车辆将垃圾桶运至垃圾转运站。

　　自2014年试点开始，市北区引入2辆1吨小型收集车作为尝试，替代机动三轮车（四轮车）进行垃圾收运管理。前期，区城管局在洛阳路街道海琴社区实施试点工作，充分验证新型车辆性能和作业成本，并在不断优化重要力量、完善作业路线、推进流程再造上下足功夫，逐步建立起一套标准化、规范化、精细化的作业规范，形成工作指导模板。历时一年多试点，“小型车前端收集+车车（站）对接”的作业方式日趋成熟，为进一步推广打下了坚实基础。2015-2016年，市北区委区政府投入专项经费750万元，购置小型收集车45辆，加快推广应用步伐。

　　目前，在市北区城管局环卫二公司服务辖区，有居民27万户，日生活垃圾产生量500余吨，年生活垃圾产生量18万余吨。其下辖的八个作业分公司，全部推行了“小型车前端收集+车车（站）对接”的收运方式。共部署36辆1吨小型收集车与6辆10吨大型压缩车和6座垃圾转运站对接；同时，建立一支170人的作业队伍参与其中。日完成10万余户居民、340余吨生活垃圾收运量，占整个垃圾收运量的68%。配合原有大型压缩车直运，确保了区域内生活垃圾日产日清。市北区新作业模式经过近三年的实际运行，实现了市民满意度明显提升、作业效率明显提升、环卫行业形象明显提升，市民投诉大幅下降，经统计，自2015年10月以来，仅有1起投诉件。

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