回收垃圾造车？未来式人机交互 极星Precept城会玩

　　“新四化”已是汽车行业大势所趋，在“新四化”的大背景下，造车新势力不断涌现，传统车企也开启了转型之路，在汽车设计、人机交互等方面，各种未来概念层出不穷，然而越来越多的未来概念开始同质化，“新四化”的创新大打折扣。

　　汽车行业的发展必须向前看，未来概念是今后各大车企的研发新课题，但体现出创新才是正确的方向，同质化的“新四化”需要新鲜血液的激活，现在极星（Polestar）要做这一股新鲜血液。

　　极星Precept概念车采用全新创新环保内饰，在内饰材料中，使用了Bcomp公司的powerRibsTM和ampliTexTM高科技材料，这些材料由天然亚麻纤维编织而成，减少传统内饰面板80%的塑料使用，并且比塑料更轻更坚固，相比传统的内饰件减重高达50%，不仅实现汽车轻量化，更提高了安全性能。

　　此外新车还采用回收的渔网和红酒软木塞集成车内PVC内饰部件，从红酒软木塞制造中产生的软木废料到整个瓶塞都可以被集成到PVC内饰部件中，废弃的渔网也可回收，从中提取出尼龙6纤维，编织成车内地毯。

　　极星汽车首席执行官托马斯?英格拉特表示：“对于极星来说，环保不止于纯电驱动系统。我们将可持续理念渗透于产品的每个环节，并以此为标准来评估每个细节。”电动车的电力来自火力发电，本身并不环保，而极星从整个供应链的角度来实现绿色环保，这种环保理念在行业内是具有领导地位的，而且在设计感、豪华感、安全性能等方面还有所提升，可谓引领时代潮流。

　　极星Precept概念车的智能系统融入人机交互（HMI）的未来理念，车机系统基于原生安卓车载系统打造，后续极星将继续与谷歌合作，实现更多个人专属化和场景化的体验，不仅能实现自动调节后视镜、座椅、空调和娱乐设置等功能，还能通过智能互联科技与汽车功能的深度整合，更了解用户个人偏好，并自动适应用户需求。

　　遵循以驾驶员安全为中心的原则，极星Precept概念车使用先进的视线追踪技术和近距离传感器实时感知驾驶员的行为，显示器可以根据驾驶员的状态和反应进行亮度和内容调整。当用户目视显示屏时，原本低亮度的显示屏将自动提升亮度，当驾驶员长时间注视屏幕而不是前方道路时，系统也将发出警告。

　　此外，极星还将和地图供应商在主动安全领域展开深度的合作，整合高级驾驶辅助系统（ADAS）和地图应用，以根据实时地图信息为用户提供更安全的驾驶规划。

　　后续极星依然是沃尔沃旗下的高性能电动车品牌，依然追求高性能，但也有新能源车应当有的创新姿态，新能源汽车不是油改电，而是给予用户全新的使用体验，除了使用电力驱动外，其他使用体验与燃油车几乎没有区别，顶多设计更加炫酷，这也是当下“新四化”同质化严重的根本原因。

作者：admin

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